一、電線電器的短路

車輛行駛中自燃，罪魁禍首就是短路。這一種現象主要是由于線路老化、過載、接觸不良或磨損問題，讓正負極電路直接或是通過車上其他金屬件間接接觸。

由于短路處能夠產生非常大的熱量，如果電線的質量不夠好，或者接觸到周邊的易燃易爆的物品，一場自燃事故就將不期而至。

這其中需要特別注意的有以下幾點：

1、電氣線路與車架、支架之間干涉磨碰而破皮；

2、各類車燈線路等由于震動摩擦而產生破皮。特別注意的是，車燈線路在車體上往往行程距離長，所出現的損壞概率也更大；

3、車燈與燈座安裝處由于松動、連接件的破損而使絕緣件松脫損壞，或是虛接，都會產生高溫，引起電器、開關、導線的絕緣破壞，進而高溫區域。如果與易燃物接觸就會引發自燃。

大饅頭曾見過一組2012年西非某尼字開頭國家一輛自燃重卡的殘骸。不僅車燒的面目全非，就連駕駛室里的人也燒成了焦炭（到現在都不理解當時黑蜀黍為什么不逃生）。

其自燃原因，就是一個支架損壞后，所承托的線路落到了傳動軸上瞬間摩擦短路。

定期給自己的車做一次全面的電氣線路檢查，磨刀不誤砍柴工。

▎二、車內危險品

這里所說的危險物品不僅僅是油罐車的油，或是易燃易爆貨物。其實我們經常放在駕駛室里的打火機、香水等也是車輛火災的危險隱患。如果我們將這些放置在車內被陽光直射的部位，很容易發生燃爆。

大饅頭小時候坐公交車時，曾親眼目睹過一個打火機在駕駛位儀表臺上被曬爆（好像那時對公交司機管束不太嚴格，開車也可以吸煙），所幸周圍沒有易燃物，碎片也沒有擊中乘客。

因此，在開車時易燃易爆品不要暴露在陽光直射處。在鎖車離開時也要檢查車內不要留下危險物品。

▎三、外部火源

通過外部火源引燃車輛的案例很少。但有一點必須注意的是——駕駛員吸煙。

3月25日凌晨，京昆高速山西臨汾段，一輛滿載紙箱的中型貨車突然著火，貨車變“火車”在高速上一路狂奔，燃燒的紙箱沿途散落一地，火苗蔓延七公里左右。

交警部門趕到現場初步了解后得知，在車輛行駛途中，因駕駛員向窗外扔煙頭，該車也沒有加蓋篷布，導致煙頭直接被風吹進入貨倉，引燃紙箱。

所以為自己的行駛安全，也為過往其他車輛的安全，請不要往車窗外扔煙頭。

除了以上幾大方面的原因以外，其實漏油、機械摩擦等小概率事件也可能導致車輛發生自燃。卡友們的車是賺錢的依靠，拉的貨是家人生活的希望。